به گزارش برقاب و روابط عمومی، عباس حسنی، مدیر دفتر مهندسی و نظارت، با اعلام این خبر اظهار داشت: در پی نیاز مبرم به قطعه رینگ داغی موتور P.G.A و به منظور جلوگیری از توقف فرآیند مونتاژ، طرح ساخت این قطعه در دستور کار قرار گرفت.در همین راستا، حمیدرضا ربیعیراد، کارشناس ساخت داخل، با بررسی نمونه معیوب و انجام عملیات دقیق اندازهبرداری، موفق به تهیه نقشههای مهندسی گردید. این قطعه با در نظر گرفتن الزامات فنی و استانداردهای موجود، طراحی و وارد مرحله تولید شد.
نکته حائز اهمیت در این طرح، سرعت عمل تیم مهندسی است؛ به طوری که تمامی مراحل از نقشهبرداری و ساخت تا کنترل ابعادی و تحویل نهایی، تنها در سه روز کاری انجام شد. این اقدام جهادی نه تنها مانع از توقف عملیات مونتاژ شد، بلکه گامی موثر در جهت ارتقای آمادگی تجهیزات نیروگاهی و کاهش وابستگی به تامینکنندگان خارجی محسوب میشود.
این موفقیت که حاصل همکاری منسجم بخشهای فنی و پیگیریهای موثر اداره تدارکات در تامین به موقع ملزومات بوده است، نشاندهنده توانمندی بالای متخصصان داخلی در پاسخگویی سریع به نیازهای صنعت نیروگاهی کشور است.
بیشتر بخوانیم : گامی بلند برای پایداری تولید برق؛ پایان عملیات تعمیرات اساسی سکتورهای برج خنککن نیروگاه شازند
ایتا
