رباتهای دو پای انسان نما شیائومی، انقلابی در خط تولید خودرو برقی ایجاد کردند. شرکت شیائومی به عنوان پیشگام تولیدکننده لوازم الکترونیکی، در بیجینگ خودرو برقیسازی خود را با یک «کارآموز» جدید ( ربات دو پای انسان نما) آغاز کرده است. این رباتها، برخلاف اسنادی که برای استراحت یا کارهای شخصی باید متوقف میشدند، میتوانند به صورت مداوم در خط تولید فعالیت کنند. در این گزارش از برقاب، گفته میشود که دو ربات در آزمایشی کوتاه توانستند در یک بازه سه ساعته حدود ۹۰.۲ درصد از وظایف خط مونتاژ را با موفقیت انجام دهند.
رباتهای دو پای انسان نما شیائومی: نوآوری در تولید خودرو
رباتهای دو پای شیائومی، با طراحی کاملا دوپا و قابلیت حرکت مشابه انسان، در دو طرف خط مونتاژ ایستادهاند. آنها پیچهای چرخ را با دقت بالا روی شاسی نصب میکنند و در این فرآیند هیچگونه وقفه استراحت یا تعمیر نیاز ندارند. این ویژگی، رباتها را در مقایسه با ابزارهای پیشرفته صنعتی دیگر، به عنوان یک کارآموز رباتی واقعی تبدیل کرده است.
بیشتر بخوانید: ربات هوشمند به کمک کاربران کنترل شبکه برق شهر تهران آمد

ربات کارآموز: ۹۰ درصد موفقیت در ۳ ساعت
لو وی بینگ، رئیس شیائومی در شبکه اجتماعی ایکس اعلام کرد که در آزمایشی طولانی مدت، رباتها توانستند در طول سه ساعت تقریبا ۹۰.۲ درصد از کارها را به صورت کامل انجام دهند. این رقم، نشاندهنده موفقیت بالای سیستم ادغام ربات دو پای با خط تولید واقعی و کار بدون توقف است.
زمان چرخه ۷۶ ثانیه: چگونه سرعت تولید را افزایش میدهد؟
با زمان چرخه ۷۶ ثانیه، هر ۷۶ ثانیه یک خودرو جدید از خط تولید خارج میشود. رباتهای دو پای انسان نما شیائومی در دو طرف خط قرار گرفته و در همان لحظه با دقت پیچهای چرخ را نصب میکنند؛ در نتیجه خط تولید به صورت همزمان و هماهنگ با سرعت کارخانه عمل میکند. این زمان کوتاه، امکان تولید در مقیاس بالاتر و کاهش زمان کلی بهکارگیری جزئیات را فراهم میآورد.
چالش هماهنگی با سرعت کارخانه و راهکارهای شیائومی
یکی از بزرگترین چالشهای ادغام ربات در خطوط تولید، هم زمانی دقیق با سرعت کارخانه است. شیائومی با استفاده از الگوریتمهای پیشرفته تشخیص وضعیت خط، توانسته است رباتهای دو پای خود را بهطور موثری با سرعت خروج یک خودرو در هر ۷۶ ثانیه هم راستا کند. به روز رسانیهای نرمافزاری و حسگرهای دقیق، کلید موفقیت در این ادغام بودند.
مقایسه ربات شیائومی با ربات Humanoid
در همان زمان، شرکت بریتانیا Humanoid نیز آزمایشی مشابه انجام داد. رباتهای آن شرکت بر پایه ثابت قرار داشتند و در وظایف انبارداری بیش از ۹۰ درصد موفقیت داشتند. اما طراحی رباتهای دو پای انسان نما شیائومی، دو پای انسانی، اجازه میدهد تا با دقت بالا قطعات کوچک را در جای خود قرار دهند؛ در حالی که Humanoid به اجسام بزرگتر میپرداخت و دقت کمتری داشت. این تفاوت در طراحی و کاربرد نشان میدهد که هنوز زمان برای تعیین کدام شرکت به طور دائمی از رباتهای دو پای انسان نما استفاده خواهد کرد.
آینده رباتهای انسان نما در تولید خودرو
افزایش تعداد رباتهای دو پای در خطهای تولید، احتمالا زمینهساز ورود رباتهای انسان نما برای وظایف دیگر مانند مونتاژ قطعات پیچیده یا حتی تعمیرات جزئی در آینده خواهد شد. به نظر میرسد که صنعت رباتیک در چین و به خصوص شیائومی، با این آزمایش، گام مهمی در جهت تعویض کارهای متکرر و دقیق انسانی برداشته است.
نتیجهگیری
شیائومی با اجرای آزمایشی موفق رباتهای دو پای انسان نما، توانست نشان دهد که ادغام ربات در خط تولید خودرو برقی، نه تنها امکانپذیر است بلکه میتواند با سرعت کارخانه هماهنگ شود و راندمان بالایی را ارائه دهد. این دستاورد (رباتهای دو پای انسان نما شیائومی) نه تنها در چین، بلکه در سرتاسر جهان، به عنوان نقطه عطفی در توسعه رباتیک صنعتی مطرح میشود.
سوالات متداول
چه میزان راندمان رباتهای دو پای شیائومی در خط تولید وجود دارد؟
رباتها طی آزمایشی سه ساعته، ۹۰.۲ درصد موفقیت در انجام کارها به دست آوردند
پچند ربات در خط تولید قرار میگیرند؟
در آزمایش مذکور، دو ربات دو پای انسان نما در دو طرف خط مونتاژ قرار گرفتهاند.
آیا رباتها میتوانند جایگزین تمام کارگران انسانی شوند؟
در حال حاضر، رباتها به عنوان کارآموزان و ابزارهای تکمیلی استفاده میشوند؛ بنابراین هنوز نمیتوانند به طور کامل جای انسان را بگیرند.
چالش اصلی در ادغام رباتها با سرعت کارخانه چیست؟
هم راستا شدن با زمان چرخه ۷۶ ثانیه، تنظیم دقیق حسگرها و یادگیری در لحظه تولید، بزرگترین چالشها بودند که توسط شیائومی با الگوریتمهای هوشمند پشت سر گذاشته شد.
رباتهای Humanoid با رباتهای دو پای انسان نما شیائومی چه تفاوتی دارد؟
رباتهای Humanoid بر پایه ثابت نصب میشدند و در وظایف انبارداری کار میکنند؛ در حالی که رباتهای شیائومی دوپای، با دقت بالای کارهای کوچک و توانایی حرکت آزاد روی دو پا طراحی شدند.